プジョー307SW、12ヶ月点検
2009/12/30
1.はじめに | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車検してから1年経ったので、点検の時期です。 走行距離は 36,819 Km 。去年の車検が 27,944 Km なので、8,875 Km 。あまり走ってませんねぇ。 |
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2.点検結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
バイクの件があったりで点検時期をすっかり忘れていて、茨木のプジョーに車を持って行けたのが12/27(日)の最終営業日。 今回の問題は、エンジン始動時にベルトの滑る音がした事があるというのと、リアゲートのロックが外れ難いという点で、それを説明して、まずは見積もりの為の車両チェック。ここで1時間待ち(長い)。 チェックの結果、ベルトの滑り音の原因は分からないが、取り敢えず滑り止め処置をする事になり、その他いくつか不具合もあって、作業内容は次の通りとなった。
詳細は次の通り。
※1:プジョーメンテナンスに含む 今回はタペットパッキンからのオイル漏れの修理とハイマウントストップランプの修理が余分に掛かりましたねぇ。ストップランプは気づいていれば自分で修理したのに、と思います。 またバッテリーもそろそろ交換時期だったのですが、これは先に自分で交換しました。ディーラーでお願いすると2万6千円程掛かるのですが、自力だと、バッテリー代の1万円だけで済みました。 |