特にヘルメットを買い換えてからだけど、ヘルメットホルダにヘルメットを掛ける時はいいとして、外す時は、ヘルメットを手と膝で押さえてずらさないと、ロックにキーが刺さらない。これ結構微妙にストレス。

そんな時に、キーを使わないダイヤルロック式のヘルメットホルダを知ったんだけど、車種毎のステート組み合わせになっていて、本体のサイズや形状の情報が無い。

なので、うちのバイクに付くかどうかが分からず、ちょっと悶々としながら見送ってたんだけど、なんか付きそうな噂が聞こえてきたし、形状的には純正のホルダと同じっぽいし、ステー無しの本体のみ（補修部品扱い）は割安なのもあって、ついついポチってしまった。

届いた物と車体に付いていたものを比べてみた。同じだな。

２桁の番号を合わせて、ボタンを押し込んでロックを外す。
ボタンの部分もダイヤルになってて３桁なのかと思ったけど、ボタン部分の数字は、単にダイヤルを合わせるための目盛。

ネジ穴の位置もストッパーの位置も同じだな。

問題が一つ。このヘルメットホルダは縦に付けるものの様で、ダイヤルを合わせるための印が横、縦にした時の上にある。

車体にはこの向きで取り付けるけど、これだと印が見えない。

印が見えない時はボタン面の数字で合わせられると説明書にはあるけど、取り付け位置が下過ぎてボタン面も見えない。

と言う事で、プラモデル用の塗料で適当に印を書く。

取り付けた。ピッタリ。

純正はトルクスだけど、ホルダに付属のボルトは六角だったので、新しいトルクスボルトに交換。

いや、元のボルトがトルクスだからそれを使えば良かったんだけど、汚れが酷かったので、新しいのを買っちゃった（笑）

ヘルメットを掛ける時は変わらないけど、外す時はめっちゃ楽（笑）

丁度ヘルメットのほおの部分が邪魔になるし、今まではヘルメットを左手と足で支えてずらせて鍵を挿していたのよね。